440のバイク履歴
僕の今までのバイクを紹介します。
僕の青春の日々を共に過ごしたバイク。
これからも世話になるバイク。
大した物ではないですが見てやってください。
HONDA STEED400イエロー 改(440オリジナル)
このバイクは2台目なんです。一台目はノーマルのSTEED400でした。
購入したのは22歳の頃。
STEED400をベースにエンジンとフレーム以外全ていじってます。
この頃僕は24才。若い、そして細い!
ロー・ロングに仕上げて、全塗装、ショートバーハンドル、
ハイパーチャージャーエアクリーナー、プロト製スクリーン、
スクリーンは自分でペイント。ステアリングダンパー装備。
その他イロイロあるけど忘れちゃった。
このバイクで名古屋に流れ着きました。
440のお気に入りの一枚です。
これは、愛知県小牧市の航空自衛隊敷地内。
しかも滑走路脇道路にて。一般の人はバイク・車でここまでの
乗り入れは難しいです。
ヘルメットはシンプソンのスーパーバンディットU、
カドヤのハンマーグローブ、ハルシオンゴーグル、
服は米軍払い下げの店で見つけた原発の作業員用のつなぎ。
購入価格5000円!! YAMAHA SR400
SR400の写真はコレしか見当たりませんでした。
イエローSTEEDのほかにセカンドバイクとして、
所有していました。思ってた以上にキビキビ走りました。
この写真はSTEEDが事故で大破したためSRでツーリングに
行き、名神高速の養老SAで撮影したものです。
アインが生まれて3ヶ月ぐらいだと思います。
アインはこのバイクで修行をしました。
スーパートラップ装備。
YAMAHA V-MAX 99年式 カナダ仕様(もちろんVブースト付!) 
念願のV-MAX納車!お世話になってるバイク屋さんに無理言って
連休に間に合わせてもらいました。
次の日から、ならし運転および岡山の実家そして鳥取
に向けて発進。名古屋から下道でのんびりとアインと一緒に
初の長旅。数日間で2000キロ以上走りました。
この旅から帰ってすぐアインと一緒に東京日帰り旅もしました。
この時点では、パーツが届いておらずマフラー以外は
ノーマルです。
岐阜県にツーリングに行ったときの一枚です。懐かしい型の
ポストを見つけたので撮りました。
バイクは、ガイラのエアロパーツで固めていました。
スクリーン、エアインテイク、フロント、
アンダーカウル(盗難にあい付いてませんが。)
OVERのマフラー(コレも後に盗難されました)
SUZUKI SKYWAVE250
楽だね、スクーターは。荷物は沢山積めるし、燃費はいいし、
取り回しも楽だしね。
しかし!物足りない。ここぞって時の反応が・・・。
まぁ、スクーターだからねぇ。しょうがないかって感じです。
どノーマルで乗っていました。おまけでBOXを後ろに装備して
積載量UPしたぐらいです。

ヤマハ ネイキッド V-MAX 1200cc 1997年モデル 逆車 
また買っちゃいました!
OVERレーシングパーツを中心とした、概算84万円のヘビー級カスタム車☆★☆

OVER(スリップオンステン/カーボン2本だしマフラー・バックステップ・サブフレーム・エンジンハンガー・左右クランクケースカバープレート・カーボンフロントフェンダー・カーボンメーターカバー&パネル)
BAGOO倒立フロントフォークキット・オーリンズリアサスペンション・NISSINリザーバー別体マスター(ブレーキ&クラッチ)・前後メッシュブレーキホース・ハイスロ・ハンドル・TAYLORプラグコードなど★

なんといっても、やっぱり「ゴールドコートインナーチューブの倒立フォーク」が存在感抜群!!

フォークだけでも約25万円w|;゚ロ゚|w

2007・10現在
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